巅峰极速国际版v0.4.1

网易与Codemasters联手重金打造的巅峰极速国际服，作为一款多人在线竞速手游，核心卖点是真实且激爽的驾驶感受。游戏引入了众多国际大牌授权的顶级跑车，包括兰博基尼、法拉利、保时捷、布加迪和迈凯伦等。玩家可在多样化的赛道上自由驰骋，尽情释放对速度的渴望与激情。

游戏介绍

巅峰极速国际服由网易与著名赛车游戏开发商Codemasters联合推出，投入了大量资金与技术支持。游戏聚焦于带来最逼真的竞速快感，并收录了众多世界知名品牌的授权车型，比如兰博基尼、法拉利、保时捷等。玩家能够驾驶这些豪车穿越不同的赛道场景，享受非同凡响的极速体验。

在巅峰极速里，每款赛车都配备了全面的个性化改装功能，涵盖零件更换、套件升级等。玩家能依据自身偏好，调整车漆颜色、贴花图案、外观组件以及悬挂系统等多个方面，体验超越现实的自由改装趣味，从而组装出独一无二的专属战车。

巅峰极速游戏特色

巅峰极速国际服得到了Codemasters的强力技术支撑，同时获得了全球40多家车厂超百款热门车型的正版授权，其中包含法拉利、兰博基尼、保时捷等一线品牌，拥有超过100款顶级车辆的精确数据与资料。

每一辆赛车及其改装件、套件均经过原厂严格监修。在此次巅峰首测中，玩家可以抢先体验科尼赛克Agera RS 15、法拉利F8 Tributo 20、迈凯伦570S Coupe 16、斯巴鲁BRZ 20等35款精选车型。

玩家不仅能零距离观察车内细节、驾驶上路，感受真实的模型与发动机声浪，还能根据个人喜好自定义车漆、贴花、外观部件及悬挂系统，体验到比现实中更自由的改装乐趣。

车手们可以从20个不同国家的品牌中挑选心仪座驾，无论是欧系超跑、美系肌肉车还是日系JDM车型，都能自由选择。

选定车辆后，车手们能够挑战全球多条赛道，包括复杂多变的城市赛道、蜿蜒曲折的山路赛道以及紧张刺激的场地赛道。

巅峰极速全部赛道怎么获得

想要解锁更多游戏的赛道，玩家们就要不断参与游戏。

完成不同的任务，根据要求完成数量车辆以及技术。

也是非常的简单，玩家可以自己在游戏进行尝试。

巅峰极速新手入门攻略

如何完美起步

正确使用油门是车手们首先要掌握的技巧，怎么控制车速以达到完美起步是萌新进阶高手之路的第一步。完美起步需要玩家选择正确的油门释放时机，很多车手以为完美起步就是在倒计时结束的一瞬间按下油门键，但这只能是普通起步。

完美起步

想要达到完美起步，就需要在起步倒计时阶段，按下油门键改变指针，当倒计时结束，指针停留在右下角表盘里的白色区域时，就可以让车辆触发完美起步，这时车辆的起步速度将会得到提升！

超级完美起步

而当指针停留在白色区域中的黄线时，就可以触发超级完美起步，起步速度的提升会被最大化！在比赛中先发制人非常重要，起步的重要性，不必多说了吧~

起步小技巧

敲黑板划重点！！！这里有个起步小技巧，在倒计时开始时，立刻按下油门键控制指针，使其来到白色区域附近，这样就不会手忙脚乱，轻松完成完美起步。

想要达到黄线位置，就可以不断轻点油门键维持指针，在倒计时快结束时使其自然回落至黄线位置，就能完成超级完美起步。

如何选择刹车点

刹车的使用也是最容易被萌新忽略、却又很重要的一项技巧。车辆在高速过弯时非常容易发生碰撞，一旦碰撞就会产生极大的速度损失，严重影响车手的比赛成绩；而善用刹车，就能有效避免这个问题。

不同的弯道，意味着入弯时机、提速时机，以及刹车点的选择也各不相同。这里推荐大家提前使用慢进快出的方式，提前刹车点，延后入弯时机，减小转弯半径、增大出弯半径，就能够提高过弯的效率。

如何正确过弯

毫无疑问是最重要、最需要花时间学习的操作，今天咱们来简单了解一下如何正确过弯。首先，游戏中的弯道角度大致可以分为90度弯和150度弯，分别对应着漂移过弯和抓地过弯两种方式。

90度弯

对于90度及以下的小角度弯道，使用漂移过弯是最高效的方式。选择好入弯点后，按住方向键点击手刹就可以进行漂移，漂移的角度由按住方向键的时间决定。记得起漂后就要踩下油门及时提速，车头摆正后就要按下反方向键结束漂移。

漂移过弯虽然炫酷，但一定要注意入弯点和起漂时间，避免发生碰撞。一旦发生碰撞，车辆速度就会大幅降低。所以新手可以参照地面的蓝色标线，到达入弯浮标时立刻按下方向和手刹进行漂移。

150度弯

漂移过弯并不是通解，在150度左右的大弯道中，最好使用抓地过弯的方式来快速过弯。操作方式为：长按方向键，在入弯前轻踩刹车减速，车头摆正后立刻踩油门提速。不要小看抓地这个操作，它在比赛中体感明确，反馈感很强，是非常值得练习和尝试的。

如果觉得过弯时踩刹车不易控制，不妨试试松油控速的方式，弯道角度大于90度时就可以松开油门，停止加速，轻松做到控速过弯。高速行驶时松开油门过弯，惯性带来的畅爽失重感，也许不输漂移哦～

入弯点选择

在过弯时，要先确定好弯道的最佳出弯线路，反推出需要切入的弯心，一般而言，能轻松切到弯心点的弯角就是常规的入弯点。新手对于入弯点的选择，可以利用游戏中的辅助标线；在弯道处有入弯与弯心浮标，我们按照浮标入弯即可。在入弯前只要靠近辅助标线，在入弯浮标处进行漂移，这样就能够高效过弯～

而出弯点，则是要选择最适合车辆摆正的角度，方便后续及时的按油门键提速，尽快回归正轨。这里的小技巧是，漂移结束后，尽快将车头摆正并指向标线即可。

巅峰极速有哪些车

RACGAMES

INFINITIQ60

MITSUBISHIEVOX

SUBARUBRZ

FORDFIESTAST

NISSAN240Z

LOTUSEXIGECUP430

AUDIRS7

巅峰极速国际服游戏评测

一、画质

我认为这款游戏的画质在手机赛车游戏里面是非常写实的。车辆细节扣的非常到位。可以看出制作商的用心。但相比于端游移植下来的GRID超级房车赛我认为还是略显逊色。不过毕竟是端游移植，有着端游优化的大平台在支撑。如果只是看手机游戏，那么Racingmaster这款游戏绝对是数一数二的。

二、操控

我认为这款游戏的操控偏肉，很多的高速弯明明按照实车的速度是不用刹车的，但就是要踩一脚刹车，否则的话就会上墙。这一点我认为还是需要改正的，游戏不能只局限在漂移操控方面。虽然也给了走线教程但我认为车辆的操控感觉还是需要继续优化下去。另外关于摁键控制目前只有左右方向键做为完全控制。希望在下次更新的时候出一个模拟方向盘操控方式，类似于CARX、绝对赛车这类。而关于车辆，手感上转弯操控基本一致让我感觉除了建模速度不同之外，开的都是同一款车。这一点我觉得日后还需要注意优化。

三、车损

我觉得这句话并不需要我多说，因为这款游戏完全就没有做出车损。其实这一点我还是感到失望，一款拟真类游戏我个人认为车损还是非常必要的。可以做成类似于RR3、或者FR漂移传奇的车损模式。

四、赛道

赛道可以加入一些围场类型的赛道，而不拘泥于经典的城市赛道。银石的拉力布局等等都是非常好的选择。

五、视角

关于视角我个人认为目前就这款游戏来说。对于漂移玩家其实第三人称才是最best的选择。这款游戏的第一人称视角还没有做出RR3类型的视角追踪，在这个细节没有加入之前，我比较推荐漂移玩家使用第三人称。毕竟第三人称的视线范围广，可以清晰的看到自己的走线和其他车辆。

六、车辆

目前授权的车辆还是偏少，游戏刚刚开始，我相信这一点在以后会补足。而车辆的空气刹车等细节让我也感到这个工作室十分注意细节。但我认为音效这一方面还需要加强。游戏里面的声浪让我感觉“我开的是这款车吗？为什么声浪和现实里赛道上录音的不一样？”我认为在这些细枝末节的地方还需要注意保持严谨。

大厅及比赛时

个人认为可以适当的加一些BGM来带动整体的比赛氛围。可以使用一些电音或节奏感强烈的歌曲